近日,中船人因工程研究院承担的青岛市西海岸新区科技攻关“揭榜”项目《轮机舱安全事故三维可视化系统开发》顺利通过验收,成功研发了作业人员事故倾向性筛查系统,可对影响员工不安全行为的认知心理因素、人格心理因素、特定任务下压力与情绪等进行监测、识别和评估,从而实现如轮机舱、船厂等复杂生产场所潜在人为安全隐患的筛查与预警管理,得到评审专家高度认可。
据统计,安全生产事故百分之八十是人为因素造成的。可归集为两大类:一类是因环境因素刺激引起人的行为心理失常(如异常的温度、湿度、人际紧张等环境不良),导致劳动个体产生心理不适(如感知觉、思维判断失常等)引发岗位操作行为失误而酿成伤亡事故;另一类则是玩忽职守、有章不循、野蛮操作等。第二类表面上看有很多偶然性,根本原因是人与生俱来存在着某些心理缺陷或自身生理、心理与所从事职业岗位职能不匹配,通常在岗位操作中形成稳定的诱发伤亡事故行为的不安全心理特征,称之为事故倾向性个性心理特征,包括:①人的情绪、兴趣、性格、气质等个性心理的缺陷;②人的体力下降、注意力分散等个性生理的缺陷;③人的知识、经验、技能等技术水平的缺陷;④人的控制力不足、缺少社会责任感、缺乏社会公德的安全意识缺陷。
上述这些潜在人为安全风险因素均可通过专业的手段进行监测、识别、诊断与评价,从而实现安全生产预警管理。
人因工程全国重点实验室(中国船舶集团综合技术经济研究院)长期从事特殊环境人员生理心理行为研究与工作绩效提升,积累了丰富的数据和成果。中船人因工程研究院作为全国重点实验室科研成果转化实施载体,针对重大安全生产场所安全预警管理需求,揭榜新区攻关项目,将前期基础理论研究成果向工程化推进,研发了作业人员事故倾向性筛查系统。该系统具有精度高、易部署、易操作等特点,已在多个特殊场所投入应用,为保障安全生产作业提供了解决方案,具有广阔的应用前景。
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